Комунальне підприємство «Борщівський комунальник» вирішило, що економія — то для слабаків. І оголосило тендер на 145 950 літрів пального загальною вартістю 7 745 300 гривень. Для містечка, яке можна пройти пішки, поки закипає борщ, — це виглядає як мінімум амбітно.
За умовами закупівлі, «Борщівський комунальник» планує заправитись по повній:
- 49 700 л дизпального у талонах
- 49 750 л дизпального на паливних картках
- 19 250 л бензину А-95 у талонах
- 19 250 л бензину А-95 на картках
- 4 000 л скрапленого газу у талонах
- 4 000 л скрапленого газу на картках
На перший погляд — типовий комунальний тендер. Але на другий — виникає одне просте питання: навіщо?
Сумарно виходить майже 146 тисяч літрів пального. Це понад 800 літрів щодня. У Борщеві стільки техніки? Чи, може, вони тестують гібрид між трактором і ракетою Falcon 9?
Якщо вірити документам, у комунальному транспорті щодня мають працювати сотні моторів — або один, але дуже-дуже голодний.
Особливу увагу привертає розподіл: половина пального — у талонах, половина — на картках. Здається, в «Комунальника» настільки гнучкий підхід до реальності, що техніка може працювати і в нашому світі, і в паралельному, де бензин не витрачається, а просто списується.
Це якби ви купували продукти: пів хлібини — на завтра, пів — на той випадок, якщо зранку прокинетесь у мультивсесвіті.
І доки мешканці платять за все — від води до латання ям, «Борщівський комунальник» явно не бідує. У них вистачить пального, щоб:
- проїхати кожен борщівський тротуар по десять разів,
- провести тест-драйв асфальтоукладчика на трасі Борщів — Бермуди,
- і, можливо, заправити здоровий глузд, який зник десь між першим талоном і сьомим мільйоном.
Пальне ще навіть не залите, а вже тхне схемами. Можливо, час провести аудит.
